前几天，我闺女问我：“爸，你说现在的车怎样都长得跟手机似的，一年一换代？”这话把我逗乐了，但细想还真是这么回事。
特别是最近热议的问界M7，这才2022年上市，转瞬就要迎来2025款了，这更新速度，的确跟换代iPhone有得一拼。
1. 外观：“整容”是认线最让人诟病的，那可不便是它那张“老态龙钟”的脸嘛。我跟车主聊地利，十个有八个都会说：“要不是那张脸...”这回，规划师算是听进去了。
提到内饰，新款但是够“重量级”的。新增了个“赤茶橘”内饰配色，光听这姓名就觉得高端。再配上晋级后的舒云座椅，这阵仗，感觉像是把家里客厅搬进车里了。
最让我眼前一亮的是那个音响体系，高音单元换成了HUAWEI SOUND的施罗德星环散射体（说人话便是音质更好了）。这么说吧，要是在车里放个周杰伦的歌，感觉周董就坐在副驾驭上歌唱似的。
动力方面，仍是了解的1.5T增程式混动体系，但这次的“马力”更足了。增程器功率提到了112kW，四驱版别的电机峰值功率能到达130kW/200kW。翻译成大白话便是：起步更溜，超车更有底气。
提到智能驾驭，新款M7几乎便是个“移动超算中心”。激光雷达从126线线，这就像是给车装了一副高清眼镜。不管是城市道路仍是高速公路，都能看得更清楚、反响更快。
之前许多车主反映干预界M7过减速带时“抖三抖”的问题。这次新款但是下了血本，前后都用上了CDC可变阻尼减震器。前悬架学习了保时捷911的规划，后悬架更是用上了保时捷的SRM技能。
6. 商场体现：数字会说线才混江湖两年多，但这成绩单的确亮眼。上一年12月单月销量13147台，大定更是到达了17.4万台。在高端新能源商场，除了特斯拉Model Y，基本就属它了。
据可靠消息，新款问界M7估量在2025年第二季度上市。至于价格，估量会比现款略贵一些，起价格或许会定在24.98万左右。
假如你正在看问界M7，我主张能够等等新款。究竟改款晋级的力度不小，无论是外观仍是功能都有显着提高。但假如你着急用车，现款其实也不错，并且或许会有降价优惠。
记住一点：买车跟谈恋爱相同，光看颜值不可，要考虑。但这次新款M7，的确是颜值与实力并存，值得等待。