铲车带的打夯机关于分层碾压成形路基进行的高强度动力补强，是以其影响区域内的十余碾压层或更多的碾压层作为一体进行高强度全体化处理，不是置换，更不是简略紧缩。应是在不损坏既有路基全体结构的前提下，进一步紧缩土体的一起，消除或弱化层内均匀性差、层间结合力低一级固有缺点及人为缺点。经过对路基的全体化处理，进步土体的密实度和均匀度，来提高路基承载才能和稳定性。
铲车带的打夯机的动力压实可完成对土体的高强度、高频率的重复揉捏，能量开释会集、强壮，与碾压（含振荡碾压）的效果机理及效果差异很大。各地使用标明，铲车带的打夯机对填料类型及标准的灵敏程度较低。铲车带的打夯机的动力压实可完成对土体的高强度、高频率的重复揉捏，能量开释会集、强壮，与碾压（含振荡碾压）的效果机理及效果差异很大。各地使用标明，铲车带的打夯机对填料类型及标准的灵敏程度较低。
液压夯实机类型的区分是以千焦为单位的，这一点与冲击压路机的类型区分相同，不同的是冲击压路机的作业效能分为滚动动能、平动动能以及重力势能三部分，而液压夯实机的作业效能只与重力势能相关。经过液压夯实机重力势能的函数式咱们我们能够看到，效果锤头的质量越大冲击力越大，效果锤头的行程落差越大冲击力越大，通常状况下液压夯实机经过强、中、弱三个行程档位来调整冲击力的巨细。
铲车带的打夯机作业原理与强夯机相似，不同的是，液压夯实锤提高至必定高度后，除了在重力效果下，其一起的规划还供给了额定的助推力，在两种效果力的一起效果下快速下落，发生强壮的冲击力，可在较大深度范围内取得较均匀的密实度。铲车带的打夯机关于分层碾压成形路基进行的高强度动力补强，是以其影响区域内的十余碾压层或更多的碾压层作为一体进行高强度全体化处理，不是置换，更不是简略紧缩。应是在不损坏既有路基全体结构的前提下，进一步紧缩土体的一起，消除或弱化层内均匀性差、层间结合力低一级固有缺点及人为缺点。
铲车带的打夯机的击打频率取决于承载设备（装载机或挖掘机）的油泵供油量以及设备本身液压体系的装备状况，油缸直径巨细及油路规划装备都会发生必定的影响，换句话讲，油缸通径越大作业速度越慢，功率越低。