信息时报讯 （记者 刘诗敏 通讯员 刘慧蓉 张毅涛） 工作伙伴因一时贪念，利用职务便利，互相勾结敛财过千万元。近日，广州黄埔警方在办理一起某生产电子显示屏企业的职务侵占犯罪案中，经过缜密侦查，相继抓获涉嫌职务侵占犯罪的28名人员，将作案团伙铲除打尽，成功为该企业挽回损失900余万元。2019年5月，一企业相关负责人到黄埔区公安分局经侦大队报案，称企业内部产品存货有非正常现象，怀疑是管理人员互相勾结，联手将企业产品运到厂外销售牟利。经侦大队迅速成立专案组展开调查。通过研判分析、走访调查，办案民警发现该企业客户服务、生产线、通关废弃物部门等员工，以及某物流公司驻企业办事处的工作人员，利用职务便利条件互相勾结作案。他们通过以旧换新、良品报废等虚报损耗手段，购买低劣的显示屏，以次充好，以假冒真，运走公司制作的优质显示屏，涉案金额达1100多万元。查明案情后，专案组开展抓捕行动，先后抓获以朱某（男，48岁）为首的职务侵占犯罪团伙的26名成员。但团伙成员龙某（男，31岁）和陈某（男，28岁）畏罪潜逃，销声匿迹。经过警方不懈努力，近日，潜逃3年的团伙成员龙某和陈某终于落网归案。经审讯，两人供述了共同侵占企业财产的事实。据该团伙嫌疑犯供述，团伙购买低劣的显示屏，以维修更换等名义替换公司制作的显示屏，再将企业的显示屏运出厂外进行销赃牟利。3年来，警方全力开展追赃挽损工作，循线在番禺区某仓库查扣被侵占的显示屏430多片，价值120万元。同时，通过普法宣教，劝导嫌疑犯退赃退款。截至目前，警方成功为该企业挽回损失900余万元。目前，团伙中19名嫌疑犯已被判刑，嫌疑犯龙某和陈某已被依法移送审查起诉。
信息时报讯 （记者 刘诗敏 通讯员 易金 陈玉敏） “感谢警察叔叔，没有你们，我们就不能顺利完成考试。”近日，两名考生在“平安厅”广州公安局长信箱留言，感谢广州市公安局荔湾区分局昌华派出所、多宝派出所民警暖心护考。10月23日，广东省自学考试如期而至。广州市共有近12万名考生报考，在全市94个常规考点开启拼搏逐梦的旅程。上午8时40分，考生陆续进入考场，正在考场外执勤的昌华派出所民警李超懿看到两名考生没有跟随队伍进去，而是慌乱地翻找书包。李超懿主动上前了解，发现原来两名考生粗心地把身份证弄丢了。开考在即，考虑到此时寻找身份证已经来不及，李超懿遂立即带他们到辖区多宝派出所办理临时身份证明。前往的途中，得知情况的多宝派出所值班民警立刻为考生开通绿色通道，争分夺秒对考生的身份信息进行核实，并紧急办理了临时身份证明。为确保考生顺利参加考试，民警专程护送，终于在开考前将考生送达考点。
信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 粤交集宣 刘继伟 林琳） 10月31日，广东交通集团在建高速潮州东联络线最后一段路基通过验收，项目顺利完成全线路基工程交验。此次组织交验的路基为芦庄互通匝道路基及甬莞高速拼接段路基，总长约1552米，交验组分别对各项数据逐项对标验收，经检测达到了一次验收通过的标准。据了解，为保障路基施工、交验工作稳步有序推进，项目根据桥隧比高、路基分散等特点，在路基施工阶段采取“成型一段、交验一段、分阶段交验”的方式，确保后续各项工序的无缝对接。接下来，潮州东联络线将进一步快速推进路面工程及机电、交安等附属工程，向着高质高效实现年底通车的目标全力冲刺。潮州东联络线位于潮州市境内，大致呈南北走向，全长约6.3公里，双向4车道，连通宁莞、沈海两条国家高速，为广东省“高接高”重点工程。该项目通车后，将加强完善粤东区域高速路网，优化潮州市高速路网布局，对带动沿线区域经济发展具备极其重大意义。
信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 沈高 刘志浩 吴大丙） 昨日，在长深高速河惠段改扩建项目T7标段，数台运土车来回穿梭卸料，紧跟其后的平地机、压路机顺势推平压实。据悉，这是项目首个路基填方试验段作业现场，该段的顺利开工，拉开了全线路基大面积填筑施工序幕。项目首个路基试验段位于惠州西互通A匝道处，长200米，采用土石混填、全幅宽填的方式填筑。“施工中，我们坚持高标准严要求，确保路基填筑质量，根据有关技术总结成果，全线将陆续开启大面积的路基土石方填筑。”项目负责人苏高裕表示，项目严格执行“首件工程认可制”，加强各项参数的检测记录，确定最佳机械组合、松铺厚度、碾压遍数等路基工艺主要参数，以此作为后续路基工程的施工标准。在有序推进路基、桥梁桩基、涵洞等施工的同时，为全力以赴抓项目稳投资，确保完成全年目标任务，项目打造了智能化钢筋加工厂和混凝土搅拌站。施工全过程推行智能管理、自动生产，大幅度提高施工效率。苏高裕介绍，钢筋智能加工流水线的生产效率是人工生产的3倍，各个智慧化混凝土输送中心每小时可生产240~360立方米混凝土，能满足工程大干期间的材料需求。作为广东省“十四五”规划重点工程，长深高速河惠段改扩建项目起于河源市东源县，终于惠州市惠阳区，全长约116.6公里。计划由双向四车道改扩建为双向八车道，其中埔前互通至白石互通段设计时速为120公里，其余路段为100公里。据悉项目建成后，将逐步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接，促进广东区域社会经济协调发展。